一、走勢分析
生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,本周銅價震蕩上漲,截止22日,銅價報(bào)104575元/噸,較周初上漲0.28%,同比上漲33.82%。
銅周度漲跌圖

據(jù)生意社周度漲跌圖顯示,近三個月來,跌4漲8,本周銅價小幅上漲。
LME銅庫存

據(jù)倫敦金屬交易所(LME)公布的數(shù)據(jù)顯示。LME銅庫存小幅下跌,截止周末,LME銅庫存393100噸,較周初下跌0.076%。
宏觀方面:周三公布的4月FOMC會議紀(jì)要“鷹風(fēng)陣陣”,多名官員呼吁刪除“寬松傾向”表述,甚至有官員認(rèn)為若通脹持續(xù)高于2%,加息或?qū)⒊蔀楹线m選擇。市場對貨幣政策的分歧加劇,美債收益率上行,整體對大宗商品價格構(gòu)成壓制。
供應(yīng)端:供應(yīng)端支撐依然較強(qiáng)。國內(nèi)銅精礦現(xiàn)貨加工費(fèi)(TC)加速下跌,已跌破-100美元/干噸,礦端緊缺局面延續(xù)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,4月我國銅礦砂及其精礦進(jìn)口量環(huán)比下降10.59%,智利、秘魯?shù)戎鳟a(chǎn)國輸送量均有回落。
需求端:WBMS數(shù)據(jù)顯示今年一季度全球精煉銅供應(yīng)過剩45.14萬噸,且國內(nèi)下游消費(fèi)恐高情緒蔓延,粵滬價差擴(kuò)大引發(fā)套利,現(xiàn)貨升貼水表現(xiàn)孱弱。盡管傳統(tǒng)線纜、漆包線訂單受高價抑制略顯疲軟,但新能源與AI基建的拉動作用不可小覷。近期超10家車企因原材料成本上行而漲價,標(biāo)志著車市轉(zhuǎn)向價值競爭,800V高壓平臺等技術(shù)加速落地持續(xù)夯實(shí)銅需求。同時,中礦資源擬募資52億跨界布局贊比亞銅礦,也印證了產(chǎn)業(yè)資本對“銅+鋰”長期戰(zhàn)略價值的高度認(rèn)可。
綜上所述:銅價在宏觀逆風(fēng)與產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)的拉鋸中,大概率維持高位寬幅震蕩。但拉長周期,全球銅市供需偏緊的矛盾在2026年依然無解。隨著礦山品位下滑、新增項(xiàng)目稀缺以及戰(zhàn)略金屬屬性的重塑,銅價的中樞上行已是大概率事件。
技術(shù)層面分析(基于生意社商品行情分析系統(tǒng))

通過生意社商品行情分析系統(tǒng),可以通過兩個維度來分析銅價未來走勢:
一、當(dāng)10日均線(銅現(xiàn)貨)在20日均線上方時,上漲概率較大。反之,則概率較小?,F(xiàn)在10日均線在20日均線的上方,說明銅價進(jìn)入到上漲通道,上漲概率較大。
二、當(dāng)前的位置?,F(xiàn)在銅價處于一年高位。
綜上所述,現(xiàn)在銅價仍處于上升通道,上漲概率大,但一年位置處于高位,有一定風(fēng)險(xiǎn),需要控制倉位。

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