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內(nèi)徑范圍：10-85mm產(chǎn)品等級(jí)：P4震動(dòng)級(jí)別：V3軸承材質(zhì)：軸承鋼起批數(shù)量：100套<img src="https://img-i-album.toocle.com/view/2021/08/23/40/612336b5c5b40.jpg" style="max-width:100%;"/>深溝球軸承的應(yīng)用范圍非常廣，它們適用于高速和超高速，適應(yīng)兩個(gè)方向的徑向和軸向載荷，并且?guī)缀醪恍枰S護(hù)，深溝球軸承是應(yīng)用較廣泛的軸承類型，歐凱軸承提供多種設(shè)計(jì)、變型和尺寸的深溝球軸承。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢。深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。

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內(nèi)徑范圍：10-85mm產(chǎn)品等級(jí)：P4震動(dòng)級(jí)別：V3軸承材質(zhì)：軸承鋼起批數(shù)量：100套<img src="https://img-i-album.toocle.com/view/2021/08/23/40/612336b5c5b40.jpg" style="max-width:100%;"/>深溝球軸承的應(yīng)用范圍非常廣，它們適用于高速和超高速，適應(yīng)兩個(gè)方向的徑向和軸向載荷，并且?guī)缀醪恍枰S護(hù)，深溝球軸承是應(yīng)用較廣泛的軸承類型，歐凱軸承提供多種設(shè)計(jì)、變型和尺寸的深溝球軸承。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢。深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。

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內(nèi)徑范圍：10-110mm產(chǎn)品等級(jí)：P4震動(dòng)級(jí)別：V3軸承材質(zhì)：軸承鋼起批數(shù)量：100套<img src="https://img-i-album.toocle.com/view/2021/08/23/40/612336b5c5b40.jpg" style="max-width:100%;"/>深溝球軸承的應(yīng)用范圍非常廣，它們適用于高速和超高速，適應(yīng)兩個(gè)方向的徑向和軸向載荷，并且?guī)缀醪恍枰S護(hù)，深溝球軸承是應(yīng)用較廣泛的軸承類型，歐凱軸承提供多種設(shè)計(jì)、變型和尺寸的深溝球軸承。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢。深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。

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JDB-650自潤(rùn)滑軸承，屬于滑動(dòng)軸承的一個(gè)系列，是在高力黃銅（主要化學(xué)成份 Cu Al Mn Fe Ni Zn 百分比分別為：60～66% 5.0～7.5% 2.5～5.0% 2.0～4.0% 0.2～0.5% 22～28% .）的基體上，鑲嵌石墨固體潤(rùn)滑劑的一種高性能固體潤(rùn)滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性。在使用過(guò)程中，通過(guò)摩擦熱使固體潤(rùn)滑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤(rùn)滑的優(yōu)異條件，既保護(hù)軸不磨損，又使固體潤(rùn)滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍，耐磨性能也高一倍。 推薦使用場(chǎng)合： 目前該產(chǎn)品已運(yùn)用于冶金連鑄機(jī)，列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、氣輪機(jī)等高溫、高載、低速重載等場(chǎng)合?；w材質(zhì)：ZCuZn25Al6Fe3Mn3                                   極限動(dòng)載荷：100N/mm^2 基本硬度：HB210~270 摩擦系數(shù)μ：<0.16 使用溫度：300℃ 滑動(dòng)速度：干0.4m/s 油5m/s

該產(chǎn)品以特殊銅合金為基體，中間燒結(jié)球形青銅層，表面軋制聚四氟乙烯和清油性纖維的混合物。具有良好的自潤(rùn)滑、耐磨性。摩擦系數(shù)低、耐腐蝕的性能。產(chǎn)品廣泛用于冶金機(jī)械，連鑄機(jī)、水泥灌漿機(jī)械、螺旋式輸送機(jī)等